Подогреватель баковый ПТ-510 (позисторный)

 

    Установив в бак предпусковой подогреватель дизельного топлива, Вы устраните проблему «облипания» парафином топливозаборника. Подогреватель необходимо включить перед пуском двигателя на 5 мин. Мощность 150 Вт, 6А. 
    При использовании подогревателя в течении 5 мин. есть еще один положительный момент – это «разогрев» Ваших аккумуляторов. 

    При низкой температуре окружающей среды подогреватель Вы можете использовать подогреватель как проточный – греть топливо во время движения автомобиля. 

    Как нагревательный элемент в данном подогревателе используется терморезистор. Терморезистор обладает рядом особых свойств:

  -  Самостоятельное регулирование (когда увеличивается температура жидкости, уменьшается количество тока подаваемого на нагревательный элемент).

   -   Как только достигается определенная температура, он самостоятельно выключается.

   -   Высокий КПД.

   -   Достаточно большой ресурс эксплуатации 

    В набор установки входит все необходимое для установки подогревателя на Ваш автомобиль КамАЗ. 

    Установка занимает менее чем 15 мин.

    Без особого технического обслуживания на весь срок эксплуатации нагревателя.

    Подогреватель имеет 2-а года полной гарантии.

 

    Подогреватель ПТ-150 разработан специально для подогрева топлива в зимнее время, при низкой температуре окружающей среды. ПТ 510 устанавливается в топливный бак автомобиля вместо топливозаборника.

    Нагревание дизельного топлива происходит с помощью 4-х позисторов, скоплектованных в герметичной коробке. Включение подогревателя происходит благодаря клавише, которая устанавливается на торпедо.


    Параметры

    Подогреватель производиться в двух исполнениях :


    Комплектность

     1. Подогреватель топлива ПТ-510 - 1 шт.

     2. Прокладка фланца заборника - 1 шт.

     3. Винт М 5х1,25х12 - 5 шт.

     4. Провод в комплекте с тепловым реле - 1 шт.

     5. Клавиша - 1 шт.

     6. Реле – 1 шт.

     7. Пластиковый хомут - 2 шт.

   

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!

    Первоначально включив питание подогреватель осуществляет забор электричества от аккумулятора. А когда двигатель работает, питание происходит от генератора автомобиля. Выключайте подогреватель при не работающем двигателе, для предотвращения разряда АКБ.